车大，在下象棋暗棋中马大还是车大为什么

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1，在下象棋暗棋中马大还是车大为什么
2，我感觉那种比面包车大一点的车种类好多想买一款开起来舒服一点
3，汽车的最大宽度是多少
4，suv车大中小型号规格表
5，车的排量大是不是意味着越费油

1，在下象棋暗棋中马大还是车大为什么

马大

车大

在下象棋暗棋中马大还是车大为什么

2，我感觉那种比面包车大一点的车种类好多想买一款开起来舒服一点

目前国六标准才2113推行不久，很多汽车厂商还没有推出相应的车型5261，你要看您是货运还是家用为主。货运的话可以考4102虑上国五标准的车，厂商为了清库1653存，一般都有优惠。家用的话，稍等到年后吧，目前类似的国六车有瑞风，新全顺版，福田风景系列等。具权体操控感你可以直接去4s店试驾。

长安瑞星m80 或者大通v80

依维柯的，有国六车型，这个牌子不错的

依维柯的车是还不错的再看看别人怎么说的。

我感觉那种比面包车大一点的车种类好多想买一款开起来舒服一点

3，汽车的最大宽度是多少

小型汽车是指：总质量不超过 4.5t、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长 6m 以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。小型汽车的车型代号为C1。排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米

汽车道路安全法规规定宽度不超过2.55米（不包括后视镜）汽车宽，是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。其中，汽车两侧固定突出部位不包含后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑两以及与地面接触变形部分等。

汽车宽，是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。其中，汽车两侧固定突出部位不包含后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑两以及与地面接触变形部分等。

汽车的最大宽度是多少

4，suv车大中小型号规格表

小型SUV（长度≤3900mm）　　代表车型：菲亚特Panda、瑞麒X1、长城迷你SUV 紧凑型SUV（长度≥3900mm，≤4200mm）代表车型：众泰2008、众泰5008 　　中型SUV（长度≥4200mm，≤4500mm）　代表车型：本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、现代途胜、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士　　中大型SUV（长度≥4500mm，≤5000mm）代表车型：大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌 MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6、长城哈弗H3、H5、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90大型SUV（长度≥5000mm）　　代表车型：别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员

5，车的排量大是不是意味着越费油

人们存在误区　　其实，对于汽车油耗的判定，还是有一定的依据的。比如，一般来说，汽车的自重越大油耗越大，排量越大油耗也越高。而且由于不同国家的设计理念不尽相同，也逐渐形成了所谓“日本车省油，美国车费油”的“规律”。　　那么，油耗是不是就这么简单呢？不是的。关于汽车油耗，是一个非常复杂的问题。它牵扯的因素很多，不仅与汽车的排量、整车重量有关，而且与车身设计、汽车技术水平、城市道路状况、驾驶员驾驶习惯等诸多因素有关。从最近清华大学进行的这次油耗试验可以发现，许多人过去在汽车油耗上一直奉为“金科玉律”的东西，实际上并不见得正确。　　误区一排量越大就一定越费油　　汽车的排量是指发动机气缸的容积。一般而言，排量大的车多属豪华车，整车装备先进、自重也比较大，因此许多人就认为排量大的车一定比排量小的车费油。事实是不是这样呢？请您仔细比较一下清华大学的试验数据再下结论吧。　　在今年8月清华大学汽车研究所进行的油耗对比测试中，排量最大的是两辆上海通用生产的别克3．0升　和日产的公爵3．0升　，最小的是上海大众生产的帕萨特B51．8 升　，居中的是一汽大众生产的奥迪A62．4升　和广州本田生产的雅阁2．3升　，另外还有瑞典沃尔沃生产的S70（2．0升）和日本生产的风度2．0升　。　　上述车型每百公里的平均等速油耗数值分别为：别克GL 7．75升、别克GS 7．76升、公爵9．25升、沃尔沃S70 7．39升、雅阁7．37升、奥迪A6 7．78升、帕萨特B5 8．05 升、风度7．77升。　　通过测试数据可以看出，排量与油耗之间并不存在必然的联系，排量大的车油耗并不见得高。从测试中得出的平均油耗来看，排量最大的别克车反而比排量小的车还省油，这样的结果虽然有点难以置信，但却是科学测试得来的。　　就此现象，记者采访了参加此次测试的人员和与该测试毫不相干的发动机专家。他们的见解令人惊讶地相同：发动机油耗的大小与发动机排量的大小关系不大！　　他们解释说，油耗是汽车消耗的能量。对其起主要作用的包括两个方面的因素，一是汽车行驶中遇到的阻力，一是车辆自身消耗的能量。　　行驶的阻力又包括两个方面，一是车辆自身重量造成的，一是行驶中风的阻力造成的。从这个概念里可以知道，大排量发动机与小排量发动机相比，除了在自身绝对重量上可能吃点亏外，排量大并不构成损耗能量的阻力。　　车辆自身消耗的能量包括发动机自身消耗的一部分能量，如活塞、曲轴等运动部件产生的摩擦阻力，还包括车辆装备耗损的能量，在这一方面车与车配置的差异可能比较大。如空调机、电动窗、电动座椅、收录机、电冰箱等，都会造成油料的损耗。　　由排量大的发动机并不比排量小的发动机更费油这个新概念，我们可以得出另一个新的结论：要降低车辆的油耗，必须要在提高车辆的技术水平上下功夫。因此来看，人们关于“汽车排量越大越费油”的观念得改改了。

不是

可能吧我还不清楚改天我买车了在回答你嘿嘿

呵呵，是的呢！

是的

是啊