这款战略发动机的核心技术和TIIDA的HR16DE发动机差别不大,动力依然充沛,尤其是手动骏逸,配备6速,澎湃动力,动力:骏逸搭载MR18DE发动机和雷诺联合研发的全新发动机,总的来说,骏逸安全性有些问题,配置有点简单,价格有点高,安全:骏逸没做好,没有防撞钢梁,机舱设计的很矮,人话缺乏丰富的配置也是骏逸的一大问题,但是7座骏逸配有备胎。
1、尼桑 骏逸无宣仪,好运。安全:骏逸没做好,没有防撞钢梁,机舱设计的很矮,如果发生车祸,前方缓冲距离有限,安全上有问题!!!侧面防撞到位,车门整体压制,比激光焊接更强!!动力:骏逸搭载MR18DE发动机和雷诺联合研发的全新发动机。这款战略发动机的核心技术和TIIDA的HR16DE发动机差别不大,动力依然充沛,尤其是手动骏逸,配备6速,澎湃动力!!!操控性:由于TIIDA基于一个平台,所以操控性还是很出色的,身体有点大,估计女生需要适应一段时间。空间:空间利用率高是日产的一大特点,压缩了发动机室,所以内部空间利用率达到了惊人的51.6%,肯定比Prima、途安等小型MPV要好,人性化装备:不如途安。甚至没有天窗,驾驶座不支持高度调节,但在舒适版及以上,座椅支持电加热,这样的设计实在令人费解!!但是7座骏逸配有备胎。很遗憾途安的这款7座没有备胎,日产不喜欢装雷达,但作为MPV车,装个好雷达是必须的!!人话缺乏丰富的配置也是骏逸的一大问题。总的来说,骏逸安全性有些问题,配置有点简单,价格有点高,其他一切都很好。日产的发动机绝对OK,操控也不错,看个人喜好!!东风日产骏逸采用MR18DE全铝发动机,采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,排量1.8L,取代轩逸的2.0发动机和CVT变速器,采用成本更低的1.8L发动机和4AT自动变速器,最大扭矩可达174Nm/4800rpm,最大功率93Kw/5200rpm,其中手动挡6MT,90Km/h恒定油耗仅为6.2L,自动挡90Km/h恒定油耗为6.5l,与同级车相比,骏逸的输出数据并不算顶尖,但拥有出色的燃油经济性和灵活的车内空间,采用7座设计,达到了空间利用的目的。