超低音，超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频

来源：整理时间：2023-04-20 04:18:13 编辑：五合装修手机版

本文目录一览

1，超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频
2，怎样分析超低音数据
3，有没有低音炮的超低音界定频率在20hz到150hz
4，超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频率
5，美国JL Audio 的超低音怎么样
6，音响上的低音和高音什么意思
7，汽车音响改装超低音有必要吗

1，超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频

超低音：低于40赫兹低音：小于500赫兹中音：500赫兹---8千赫兹高音：8千赫兹以上没有超高音的概念。你说的是人声范围。如果你喜欢听数字信号，就很难见识到超低音。数字信号失真大，适合还呆板的乐器声，不适合用来还原复杂的人声。盒式录音带的信号（模拟）可以下潜到15---20赫兹。所以它的低音很饱满。

超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频

2，怎样分析超低音数据

你好，低音炮参数~频率范围：35hz-200hz，35hz就是超低音。音箱参数~频率响应：37hz-25khz （+/-3db）.37hz就是超低音，+/-3db就是高保真音质。重低音不是专业用词，因为100赫兹垃圾低音如果很大，就是重低音，但是非常难听！40赫兹以下的低音，就是超低音。超低音非常好听，大音量震撼人心！小音量低音非常松软迷人，感觉空气和大地都在抖动。

怎样分析超低音数据

3，有没有低音炮的超低音界定频率在20hz到150hz

我们知道，纯粹的无指向性的“超低音”是指120Hz以下的信号，但因为低通滤波器的衰减特性不同，为了与主声道设备配合达到最佳效果，部分超低音功放前级的低通滤波器或独立分频器采用“参量式”调节，即是除了低通输出电平可调外，其滤波器的转折频率也做成可调节式。转折频率可调范围的上限一般为150~220Hz，而下限则为20Hz——当调节为20Hz时，超低音通道就以播放次声波为主了。

有没有低音炮的超低音界定频率在20hz到150hz

4，超重低音低音低中音中音中高音高音超高音分别在什么频率

声学角度知：超低频：125Hz以下低频：125－250Hz中低频：250－500Hz低中频：500－1000Hz中频：1000－2000Hz中高属频：2000－4000Hz高频：4000－8000Hz超高频：8000Hz以上正常人能够听见20Hz到20000Hz的声音，而老年人的高频声音减来少到10000Hz（或可以低到6000Hz）左右。人们把频率高于20000Hz的声音称为超声波，低于20Hz的称为次声波。　　超声波（高于20000Hz）和正常声波（20Hz－20000Hz）遇到障碍物后会自向原传播方向的反方向传播，而部分次声波（低于20Hz）可以穿透障碍物，俄罗斯在北冰洋进行的核试验产生的次声波曾经环绕地球6圈。超低频率次声波比其他声波（10Hz以上的声波）更具对人的破坏力，一部分可引起人体血管破裂导致死亡，但是这类声波的产生条件极为苛刻，能让人遇zd上的几率很低。扩展资料：不同频率的处理方式：1、30～80Hz：这一频段正是在外所听到的底鼓的强劲有力的频段，略提升可增加震撼力，但不要过多，过多会混沌。同时注意对人声的处理这一频段应在低切的范围内。2、100Hz：Bass的主要频点，在这里做提升，可增加丰满度和底鼓的击胸的感觉。我各人喜欢在350～700Hz之间提升贝司，在100Hz和250Hz调整底鼓，这样两者才不会打架。这一频段的人声也应在低切的范围内。3、200～400hz：这个频段提升也增加军鼓的木质感，吉它的温暖感。衰减这个频段可使人声、镲等显得清晰。在400Hz提升3－5dB可增加人声的温暖感。4、500～800hz Hz：可作3～5dB左右的提升，可增加乐曲力度，可使贝司显示出来，通鼓更温暖，同时可调整吉它的厚薄程度。

5，美国JL Audio 的超低音怎么样

美国jl audio 号称全球低音之王，爆发力，震撼力效果还是比较惊人的，超低音选择这个品牌一般不会错

JL在美国德州创办於1975年，专业制造高级音响产品。作为美国乃至全球公认的顶级汽车音响器材，JL AUDIO的产品一直以其过人的产品声音品质以及强大的研发实力而成为世界各地市场上的领军品牌。而在我们国内，过去JL AUDIO亦曾经被短时间地引入，并在各阶层消费者中都树立起了一定的知名.

6，音响上的低音和高音什么意思

音响上的低音和高音是指的音响的音频范围。音响系统的重放声音的音域范围一般可以分为超低音、低音、中低音、中音、中高音、次高音、高音、特高音八个音域。音响中的低音音频范围在30hz~150hz之间。音响中的高音频范围在5000hz-20000hz之间。音响上一般有低音调整和高音调整两个旋钮，顺时针旋动表示增强，反时针旋动表示减弱。音响出厂时，是按照大多数人习惯的“频响曲线”设计的。扩展资料频段对音乐的表现30~150Hz频段：能够表现音乐的低频成分，使欣赏者感到强劲有力的动感。150~500Hz频段：能够表现单个打击乐器在音乐中的表现力，是低频中表达力度的部分。500~5000Hz频段：主要表达演唱者语言的清晰度及弦乐的表现力。5000~20000Hz频段：主要表达音乐的明亮度，但过多会使声音发破。

音响的低音和高音是给用户个性化的选择。音响有两个旋钮：低音调节和高音调节。顺时针旋转表示增强，逆时针旋转表示减弱。当音响出厂时，它是根据大多数人的习惯设定的“频率响应曲线”设计。在实践中，有些人喜欢听响亮一点，所以顺时针旋转高音旋钮来提高高音。有些人喜欢混厚一点，所以把低音调高一点。通过这种方式，用户可以根据自己的喜好做出选择。扩展资料：音响系统回放声音的范围可以分为8个范围：分为超低音、低音、中低音、中音、中高音、次高音、高音、特高音八个音域。音频频率范围一般可以分为四个频段，即低（30Hz~150Hz）；中（150Hz~500Hz）；中高（500Hz~5000Hz）；高（5000Hz~20000Hz）。音响中的低音就是指：超低音和低音，音频范围在30hz~150hz。音响中的高音是指：次高压、高音、特高音，音频范围在5000hz-20000hz参考资料：百度百科-音响

音响上的低音和高音给用户提供个性化选择。　　音响上一般有低音调整和高音调整两个旋钮，顺时针旋动表示增强，反时针旋动表示减弱。音响出厂时，是按照大多数人习惯的“频响曲线”设计的。实际使用时，有的人喜欢听清亮一点，那么顺时针旋动高音旋钮，把高音提升一些。有的人喜欢听浑厚一点，那么把低音提升一些。这样，由使用者根据喜好来作出选择。

形象的说，大鼓的低沉的声音就是低音，而唢呐、笛子的声音就是高音，当你需要什么乐器的声音大一点，就可以通过调节音响上的高、低音旋扭来调节。

简单地说低音就是厚而重的音。震动大。高音就是细而尖，刺耳的音。

7，汽车音响改装超低音有必要吗

扬声器的分类①按扬声器重放的频率分A.全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。B.高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。C.中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。D.低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。②按尺寸分可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。③按性能和用途分可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。A.单元扬声器：大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。B.套装扬声器：套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为一个系统，其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器，以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。由于套装扬声器有优秀的声场定位能力，一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。INPUT为音源输入，WOO接中音扬声器，TWE接高音扬声器。WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的，平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器，不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的，如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求，甚至烧毁高音扬声器。C.同轴扬声器：就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。D.低音扬声器：一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆;尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。目前市场上用一种现成的低音炮来做低音，省去了制作音箱的麻烦，但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器，直接由车载功率放大器推动低音扬声器。低音能极大地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用