翼缘板和腹板，为什么大多H型钢的腹板厚度比翼缘板的厚度小

来源：整理时间：2024-02-19 02:17:23 编辑：五合装修手机版

1，为什么大多H型钢的腹板厚度比翼缘板的厚度小

这是材料力学里的问题，是关于材料的截面惯性矩，腹板厚度小是因为它在使用过程中只有中性层剪应力，翼缘板承受拉，压应力，比剪应力大，从材料应用合理性，所以才做成这样，"→H",向受主要力。↓H↓用就不能充分发挥材料的性能！

为什么大多H型钢的腹板厚度比翼缘板的厚度小

2，什么是翼缘板什么是扁钢什么是腹板

翼缘板一般为悬臂结构，铁路的T梁上翼缘板可作为人行道，公路上T梁或者箱梁的梁两侧悬出部分都为翼缘板，扁钢故名思意。。。。腹板一般的T梁或者箱梁位于底板与面板之间的为腹板，具体的还要看你是什么样的结构，那样就会很好区分翼缘板，腹板。

什么是翼缘板什么是扁钢什么是腹板

3，钢结构焊接工字梁的翼缘板为什么比腹板厚

是根据力学原理,在满足承载(受力)的前提下,使用最少的材料而设计得到的.在结构上与腹板的高度有关.钢结构柱梁翼缘板宽厚比的限值计算345H型钢的宽厚比限值15倍根号235/Fy算出来是12.38。钢结构柱梁翼缘板（不论材料是钢是砼）截面型式为 “ 工、T、⊥、L、Γ 、Π ”等由横、竖件组成。竖件都可叫腹板，因为它位于腰腹部；横件就叫翼缘，它离开截面形心更远，对截面抗弯刚度贡献最大，钢材料时，常常把翼缘板做的比腹板厚就是这个道理。热轧翼缘板是焊接不同规格尺寸的轻型H型钢专用材料，优化了焊接H型钢的生产工艺，代替板材，节省了剪切的费用，节省工时，节省钢材消耗从而大大降低了焊接H型钢的成本。主要用于钢结构制造、桥梁工程、工程机械、设备制造及其它需要窄中板的用户。

钢结构焊接工字梁的翼缘板为什么比腹板厚

4，请问连续梁桥中的截面腹板间距指的是什么我在看造价工程师的教

不是造桥专业的，但是略知点抛砖引玉。用钢制梁说吧，有一种钢制梁的四面是钢板焊接而成的，梁内部在垂直于梁的方向就隔一段焊接一块钢板两块钢板间的距离应该是腹板间距。这个距离的确定与梁的受力方向、大梁钢板的厚度和跨度等因素有关。主要作用是加强钢梁的抗扭和承载能力。

首先你得理解什么是腹板、翼缘板。对于一个“工”字梁来说，上面那一横叫做上翼缘，下面那一横叫做下翼缘，中间一竖就是腹板了，对于T形梁、箱梁等都一样。截面中，翼缘板承担大部分的弯矩，而腹板承担大部分的剪力公路桥，连续梁多用箱梁。想象你在箱梁里看到的，上下就是翼缘板，左右就是腹板。腹板与腹板的中心距离就是腹板间距

你好！不是造桥专业的，但是略知点抛砖引玉。用钢制梁说吧，有一种钢制梁的四面是钢板焊接而成的，梁内部在垂直于梁的方向就隔一段焊接一块钢板两块钢板间的距离应该是腹板间距。这个距离的确定与梁的受力方向、大梁钢板的厚度和跨度等因素有关。主要作用是加强钢梁的抗扭和承载能力。希望对你有所帮助，望采纳。

5，钢结构的腹板和翼缘板怎么区分

这是对工字钢 H型钢说的。平行的两块板是翼缘板，中间那一块是腹板。腹板和翼缘是指构件截面形状的组成部件名称，结构中没有腹板和翼缘之说，当把结构的横截面比喻成构件的截面时，才勉强可以这样说。实腹构件的截面形状各种，例如T形、L形、工形、┎形、[ 形...等等，我们把横着在边缘那块叫“翼缘板”，把竖在中间（胸腹）那块叫“腹板”。型钢梁用热轧成型的工字钢或槽钢等制成(见热轧型钢），檩条等轻型梁还可以采用冷弯成型的Z型钢和槽钢（见冷弯型钢），型钢梁加工简单、造价较廉，但型钢截面尺寸受到一定规格的限制。当荷载和跨度较大，采用型钢截面不能满足强度、刚度或稳定要求时,则采用组合梁。组合梁由钢板或型钢焊接或铆接而成。由于铆接费工费料,常以焊接为主，常用的焊接组合梁为由上、下翼缘板和腹板组成的工形截面和箱形截面，后者较费料，且制作工序较繁，但具有较大的抗弯刚度和抗扭刚度，适用于有侧向荷载和抗扭要求较高或梁高受到限制等情况。钢梁用钢材制造的梁，厂房中的吊车梁和工作平台梁、多层建筑中的楼面梁、屋顶结构中的檩条等，都可以采用钢梁。

腹板和翼缘是指构件截面形状的组成部件名称，结构中没有腹板和翼缘之说，当把结构的横截面比喻成构件的截面时，才勉强可以这样说。实腹构件的截面形状各种，例如T形、L形、工形、┎形、[ 形...等等，我们把横着在边缘那块叫“翼缘板”，把竖在中间（胸腹）那块叫“腹板”。

6，什么是梁肋什么是腹板什么是翼缘板

工程构件（不论材料是钢还是砼）截面型式为 “ 工、T、⊥、L、Γ 、Π ”等由横、竖件组成的，竖件都可叫梁肋或腹板，横件就叫翼缘板。腹板一般是位于底板与面板之间，因其位于腰腹部而得名；梁肋通常指的是腹板；翼缘板一般为悬臂结构。例如，腹板是T梁的竖向I，翼缘板是T梁的横向一。翼缘板离开截面形心更远，对截面抗弯刚度贡献最大，钢材料常常把翼缘板做的比腹板厚就是这个道理。铁路的T梁上翼缘板可作为人行道，公路上T梁或者箱梁的梁两侧悬出部分都为翼缘板。扩展资料：由多根主梁与桥面板连成整体作为主要承重结构的桥梁，主梁由翼缘板和腹板（梁肋）构成，如T形梁、工字形梁、Ⅱ形梁等。一般用于钢筋混凝土梁桥及预应力混凝土梁桥中，由翼缘板承压，腹板抗剪，设于腹板下部的钢筋抗拉。腹板主要作用上承受垂直荷载作用和保证稳定性的作用，而翼缘的作用主要是承受弯矩。腹板和翼缘板都要符合各自高厚比的要求。对于门式钢架结构常常是偏心受压构件，所以翼缘板会厚一些，这是正常的事情。但是二者之间需要有的平衡关系。一般的厚度比宜控制在1/3~1/4，这样会比较合理，腹板的加厚也会给人以安全感。参考资料：搜狗百科——肋梁搜狗百科——腹板搜狗百科——翼缘板

翼缘板一般为悬臂结构，铁路的T梁上翼缘板可作为人行道，公路上T梁或者箱梁的梁两侧悬出部分都为翼缘板，扁钢故名思意。。。。腹板一般是T梁或者箱梁位于底板与面板之间的为腹板，具体的还要看你是什么样的结构，那样就会很好区分翼缘板，腹板。梁肋通常指的是"腹板".比如说"T"型梁,现实中现浇混凝土肋梁楼盖中的梁,就是由两部分组成:翼缘和腹板(即梁肋).其中,一定范围内的现浇板对应于翼缘.也可以说他是相对于独立梁(两端没有与现浇楼板整浇的梁)来说的.